他们多年担心的是违法行为会遭惩处，西藏乡村甚至可能会被当成违建拆除。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，山南领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。另一方面，整治领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

人居该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。林述成对《华夏时报》记者表示，环境和美在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，建设也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，西藏乡村从产品力来看，西藏乡村领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。届时，山南无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，整治进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

智能化方面，人居领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。城镇居民也贪图这类用地的价格低廉，环境和美自发或通过开发公司建起‘小产权房，作为自己的家居场所。

追溯它的出现与广泛蔓延，建设起源于我国城乡‘二元结构的土地制度。应有明确法律依据推行政策实施试点孟晓苏认为，西藏乡村从小产权房起征房地产税需要有明确的法律依据和法律程序，这样才能保障各方的合法权益。

山南相信各方面都会认为合理。增加地方政府税收孟晓苏提示说，整治二十届三中全会决定要求增加地方自主财力，拓展地方税源，同时也再次提出完善房地产税收制度。